August 19, 2021 By sallysfriends.net 0

Ulasan, Ford SYNC 4 Membawa CarPlay Nirkabel ke F-150 2021

Truk pikap F-150 yang sangat populer adalah salah satu kendaraan Ford pertama yang mendapatkan sistem infotainment SYNC 4 baru dari pabrikan untuk model tahun 2021, dan saya baru-baru ini memiliki kesempatan untuk menguji kendaraan untuk memahami bagaimana sistem secara keseluruhan. fungsi, termasuk fitur baru utama untuk pemilik iPhone : CarPlay nirkabel .

ford f150 2021
Jika Anda pernah berbelanja truk pickup sebelumnya, Anda tahu Rancak Media bahwa mereka datang dalam berbagai konfigurasi dengan trim yang berbeda, ukuran kabin dan tempat tidur, mesin, dan lebih banyak lagi di berbagai harga. Meskipun saya tidak dapat menguji F-150 all-electric mendatang yang menjadi berita utama baru-baru ini, kendaraan uji 2021 saya adalah Lariat trim 4×4 dengan kabin SuperCrew dan mesin 3.5L PowerBoost Full Hybrid.

Dengan beberapa opsi tambahan, penguji saya mencapai harga stiker sedikit di atas $68.000, yang merupakan ujung yang lebih tinggi dari kisaran harga F-150 yang luas yang dimulai di bawah $30.000 dan dapat mendorong melewati $80.000 yang terisi penuh.
SYNC 4 Infotainment

Trim Lariat F-150 hadir dengan layar infotainment 12 inci yang luas untuk mengelola sistem SYNC 4 dan Ford mengatakan perangkat kerasnya dua kali lebih cepat dari yang digunakan dalam sistem SYNC 3. Itu membuat sistem responsif yang merespons dengan baik saat beralih antar fungsi dan melakukan tugas yang lebih intensif seperti menggeser dan memperbesar dengan navigasi bawaan.

SYNC 4 juga dirancang dari bawah ke atas agar dapat diskalakan di seluruh ukuran layar dan rasio aspek, dari opsi tampilan 8-inci dan 12-inci yang relatif tradisional di F-150 hingga layar bergaya potret besar di Edge dan Mustang Mach -E yang mendapatkan sistem SYNC 4A yang sedikit dimodifikasi.

Tampilan keseluruhan SYNC 4 sangat mirip dengan SYNC 3, dengan tampilan sederhana yang umumnya tidak memiliki kontras yang signifikan dan mengabaikan tampilan layar beranda dasbor/widget yang semakin umum untuk tampilan layar terpisah yang memungkinkan Anda melihat dua fungsi secara bersamaan dan beralih dengan mudah. di antara mereka menggunakan ikon di sepanjang bagian bawah layar.

Saya lebih memilih tampilan bergaya dasbor yang memudahkan untuk melihat berbagai informasi sekaligus, tetapi saya harus mengatakan bahwa kemampuan untuk dengan mudah bertukar antar fungsi, termasuk CarPlay‌, menggunakan bilah navigasi yang terus-menerus berkembang pada saya. waktu saya dengan kendaraan.

SYNC 4 menawarkan skema warna terang dan gelap, dan sistem dapat diatur untuk secara otomatis beralih di antara mereka tergantung pada waktu hari. Saya harus mengatakan bahwa saya bukan penggemar skema warna terang, bahkan di siang hari, karena rasanya seperti terlalu banyak abu-abu terang dengan kontras yang tidak cukup di antara berbagai elemen dan bahkan latar belakang. Saya lebih menyukai tema gelap dengan penekanan berat pada biru, yang terasa lebih baik di mata saya terlepas dari waktu.

SYNC 4 diuntungkan karena tidak terlalu rumit, meskipun ada sejumlah fitur canggih berkat dipasang di F-150, seperti mengontrol sistem generator onboard, pencahayaan kerja eksterior, dan banyak lagi. Tetapi untuk penggunaan umum, tidak banyak fungsi yang perlu Anda akses secara teratur.

Selain layar sentuh yang besar, ada satu set tombol dan kenop di bawahnya untuk mengontrol berbagai fungsi audio seperti volume, tuning, play/pause, skipping forward dan backward, mengubah sumber audio, dan mengakses pengaturan audio. Beberapa fungsi tersebut tentunya juga bisa dikontrol menggunakan tombol-tombol di setir.

Kontrol iklim untungnya manual, dengan kenop besar untuk mengatur suhu dan bermacam-macam tombol untuk berbagai mode termasuk kursi berpemanas dan berventilasi dan roda kemudi berpemanas. Rocker yang mudah ditemukan di tengah kelompok membantu Anda dengan cepat menyesuaikan kecepatan kipas sambil meminimalkan kebutuhan untuk mengalihkan pandangan dari jalan.

Seperti yang semakin umum di seluruh platform infotainment terbaru, SYNC 4 mendukung CarPlay‌ kabel dan nirkabel, menawarkan fleksibilitas maksimum untuk integrasi telepon. Pengaturan nirkabel sederhana, hanya membutuhkan konfirmasi pemasangan cepat melalui Bluetooth sebelum koneksi Wi-Fi dibuat. Sejak saat itu, saya mengalami koneksi yang cepat dan mulus setiap kali saya menyalakan kendaraan.

Dengan layar 12 inci F-150 yang dibagi menjadi beberapa bagian dengan tampilan layar terpisah di kiri dan kanan, bilah navigasi tetap di bagian bawah, dan bilah status yang cukup besar di bagian atas, CarPlay‌ terasa seperti memakan waktu yang relatif kecil. bagian dari keseluruhan layar real estat. Ini tentu saja fungsional, tetapi Anda tidak akan mendapatkan pengalaman CarPlay‌ yang luas seperti yang Anda lihat di beberapa kendaraan lain yang dapat ditampilkan dalam layar lebar dengan resolusi yang lebih tinggi.

CarPlay‌ juga terlihat sedikit tidak pada tempatnya dibandingkan dengan sistem SYNC 4 yang relatif monokrom yang menggunakan sisa layar. Tapi CarPlay‌ bekerja dengan baik, dan saya tidak melihat ada jeda atau masalah lain saat menggunakan koneksi kabel atau nirkabel.

Sementara CarPlay‌ sendiri terbatas hanya sebagian dari tampilan SYNC 4, ia melakukan pekerjaan yang memadai untuk menampilkan konten, termasuk aplikasi navigasi. Lebih kecil dan pasti akan terasa sempit, tetapi itu menyelesaikan pekerjaan.

Keuntungan utama tata letak ini untuk SYNC 4 adalah CarPlay‌ terintegrasi dengan sangat baik dengan sistem asli. Anda dapat melihat informasi sekunder seperti data dan kontrol radio atau SiriusXM dalam tampilan layar terpisah tepat di samping CarPlay‌, dan melompat bolak-balik antara CarPlay dan fungsi SYNC lainnya sangat mudah berkat bilah navigasi di bagian bawah. Anda selalu hanya berjarak satu ketukan untuk masuk atau keluar dari CarPlay‌.

Selain layar infotainment utama 12 inci, Lariat dan trim yang lebih tinggi juga menyertakan layar produktivitas pengemudi serba digital 12 inci. Ini didominasi oleh takometer digital besar dan tombol speedometer, tetapi dapat menampilkan beberapa informasi seperti petunjuk navigasi asli di bagian tengah layar. Itu tidak mendukung petunjuk navigasi CarPlay‌ Apple Maps‌ layar kedua, yang mengecewakan tetapi tidak terlalu mengejutkan mengingat fitur itu baru mulai didukung oleh beberapa produsen.